Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Nissan Navara Pick-up 2004-2014 Honda Civic Berline 1995-2000
Hauteur réelle1 69.4 in 2 
+ 15.24 in
1 54.1 in Hauteur réelle1
+ 37.13 in 2 202.1 in Longueur réelle
1 165 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Honda Civic 3-portes Berline 1995 - 2000
Views available
Honda
Civic
3-portes Berline
Gen. 6 | 1995 - 2000
Vue en Bulgarie 14″
Nissan Navara Pick-up Double Cab 2004 - 2014
Views available
Nissan
Navara
Pick-up Double Cab
Gen. 1 | 2004 - 2014
Vue en Suisse 16″ Image miroir
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Vue latérale Honda Civic 3-portes Berline 1995 vs. Nissan Navara (D40) Pick-up Double Cab 2004


Spécifications techniques | Honda Civic 3-portes Berline 1995 est 37.13 in plus court et 15.24 in plus bas que le Nissan Navara (D40) Pick-up Double Cab 2004

Compacte
Classe de taille
Moyenne
+1
165 in
Longueur
202.1 in
+37.1
66.7 in
Largeur2
72.8 in
+6.1
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
54.1 in
Hauteur1
69.4 in
+15.3
103.1 in
Empattement
126 in
+22.9
-- in
Garde au sol3
9.2 in
2270.8 lb
Poids4,6
4618.7 lb
+104%
5
Places max.
--
7.9 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
21.2 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
13.4 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ 12261
Prix UE7
€ 27100
+121%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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