Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Toyota Corolla Berline 1997-2000 Honda Civic Berline 1995-2000
Hauteur réelle1 54.5 in 2 
+ 0.39 in
1 54.1 in Hauteur réelle1
2 161.4 in Longueur réelle
+ 3.54 in 1 165 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Honda Civic 3-portes Berline  1995 - 2000
Views available
Honda
Civic
3-portes Berline
Gen. 6 | 1995 - 2000
Vue en Bulgarie 14″
Toyota Corolla 3-portes Berline EU 1997 - 2000
Views available
Toyota
Corolla
3-portes Berline EU
Gen. 5 | 1997 - 2000
Vue en Suisse 14″ Image miroir
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Vue latérale Honda Civic 3-portes Berline 1995 vs. Toyota Corolla (E110) 3-portes Berline EU 1997


Spécifications techniques | Honda Civic 3-portes Berline 1995 est 3.54 in plus long et 0.39 in plus bas que le Toyota Corolla (E110) 3-portes Berline EU 1997. Elle offre 114% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
Compacte
165 in
+3.6
Longueur
161.4 in
66.7 in
+0.2
Largeur2
66.5 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
54.1 in
Hauteur1
54.5 in
+0.4
103.1 in
+6.1
Empattement
97 in
-- in
Garde au sol3
-- in
2270.8 lb
Poids4,6
-- lb
5
Places max.
--
7.9 pi3
Volume de chargemento UE4
9.9 pi3
+26%
21.2 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
13.4 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ 12261
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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