Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Nissan Pulsar Berline 2014-2018 Honda Civic Berline 2011-2017
Hauteur réelle1 59.8 in 2 
+ 1.89 in
1 58 in Hauteur réelle1
+ 0.63 in 2
2 69.6 in Largeur réelle2
+ 0.08 in 1 69.7 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Honda Civic 5-portes Berline  2011 - 2017
Views available
Honda
Civic
5-portes Berline
2011 - 2017
Vue en Suisse 17″
Nissan Pulsar 5-portes Berline  2014 - 2018
Views available
Nissan
Pulsar
5-portes Berline
Gen. 9 | 2014 - 2018
Vue en Suisse 17″
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Vue de face Honda Civic (FK) 5-portes Berline 2011 vs. Nissan Pulsar (C13) 5-portes Berline 2014


Spécifications techniques | Honda Civic (FK) 5-portes Berline 2011 est 0.08 in plus large et 1.89 in plus bas que le Nissan Pulsar (C13) 5-portes Berline 2014. Elle a 0.6 in de garde au sol en moins et offre 2% d'espace de chargement en moins.4,5

Compacte
Classe de taille
Compacte
169.3 in
Longueur
172.7 in
+3.4
69.7 in
+0.1
Largeur2
69.6 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
58 in
Hauteur1
59.8 in
+1.8
102.2 in
Empattement
106.3 in
+4.1
5.5 in
Garde au sol3
6.1 in
+0.6
2866 lb
+3%
Poids4,6
2788.8 lb
5
Places max.
5
16.8 pi3
+24%
Volume de chargemento UE4
13.6 pi3
48.7 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
49.3 pi3
+2%
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ 14500
Prix UE7
€ 17940
+24%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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