Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 63.6 in 2
+ 1.3 in

1 62.3 in Hauteur réelle¹

1 + 0.51 in

+ 4.53 in 2 175.4 in Longueur réelle

1 170.9 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Photos authentiques montrant l'apparence réelle vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Honda

HR-V

SUV

Gen. 3 | 2021 - présent

Photo en Suisse 18″

BYD

Atto 3

SUV

Gen. 1 | 2022 - présent

Photo en Autriche 18″ Image miroir

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Vue latérale Honda HR-V (RV) SUV 2021 vs. BYD Atto 3 (SC2E) SUV 2022

Spécifications techniques | Honda HR-V (RV) SUV 2021 est 4.53 in plus court et 1.3 in plus bas que le BYD Atto 3 (SC2E) SUV 2022. Elle a 0.5 in de garde au sol en plus et offre 3% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

+10

Compacte

Classe de taille

Compacte

170.9 in

Longueur

175.4 in

+4.5

73.5 in

Largeur²

73.8 in

+0.3

79.84 in

Largeur avec rétroviseurs

80.71 in

+0.87

62.3 in

Hauteur¹

63.6 in

+1.3

102.8 in

Empattement

107.1 in

+4.3

7.4 in

+0.5

Garde au sol³

6.9 in

3201.1 lb

Poids^4,⁶

4023.4 lb

+26%

-- mi

Portée max.

261 mi

Places max.

11.8 pi3

Volume de chargemento UE⁴

15.5 pi3

+32%

46.1 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

47.3 pi3

+3%

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ 33900

Prix UE⁷

€ 42245

+25%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Honda site Web mondial BYD site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Terramar 98.5%

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Faits rapides

3227070
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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