Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid GMC Sierra Pick-up 2022-présent Hyundai i20 Berline 2023-présent
Hauteur réelle1 75.5 in 2 
+ 18.39 in
1 57.1 in Hauteur réelle1
+ 2.6 in 2
+ 11.3 in 2 81.2 in Largeur réelle2
1 69.9 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Hyundai i20 5-portes Berline  2023 - présent
Views available
Hyundai
i20
5-portes Berline
Gen. 3.1 | 2023 - présent
Vue au Danemark 15″
GMC Sierra Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022 - présent
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GMC
Sierra
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 5.1 | 2022 - présent
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Vue aux Etats-Unis 20″
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Vue arrière Hyundai i20 (BC3) 5-portes Berline 2023 vs. GMC Sierra (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022


Spécifications techniques | Hyundai i20 (BC3) 5-portes Berline 2023 est 11.3 in plus étroit et 18.39 in plus bas que le GMC Sierra (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022. Elle a 2.6 in de garde au sol en moins.

--
Classe de taille
Grand
160 in
Longueur
231.9 in
+71.9
69.9 in
Largeur2
81.2 in
+11.3
80.51 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
57.1 in
Hauteur1
75.5 in
+18.4
101.6 in
Empattement
147.4 in
+45.8
5.5 in
Garde au sol3
8.1 in
+2.6
2398.6 lb
Poids4,6
4980.2 lb
+108%
5
Places max.
6
+1
12.4 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
41.1 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ 18900
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 44400
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3071481
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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