Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007 Hyundai i30 Break 2017-2020
Hauteur réelle1 1.296 m 2
1 1.465 m Hauteur réelle1
 + 16.9 cm
1 + 1.6 cm
2 4.058 m Longueur réelle
+ 52.7 cm 1 4.585 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Hyundai i30 Break  2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
Break
Gen. 3 | 2017 - 2020
Vue en Suisse 15″
Chrysler Crossfire 2-portes Fastback  2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-portes Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
Find at a Dealer
Vue en Suisse 18″
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Vue latérale Hyundai i30 (PDE) Break 2017 vs. Chrysler Crossfire 2-portes Fastback 2003


Spécifications techniques | Hyundai i30 (PDE) Break 2017 est 52.7 cm plus long et 16.9 cm plus haut que le Chrysler Crossfire 2-portes Fastback 2003. Elle a 1.6 cm de garde au sol en plus et offre 668% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
--
458.5 cm
+52.7
Longueur
405.8 cm
179.5 cm
+2.9
Largeur2
176.6 cm
205 cm
+9
Largeur avec rétroviseurs
196 cm
146.5 cm
+16.9
Hauteur1
129.6 cm
265 cm
+25
Empattement
240 cm
14 cm
+1.6
Garde au sol3
12.4 cm
1285 kg
Poids4,6
1452 kg
+13%
5
+3
Places max.
2
602 l
+180%
Volume de chargemento UE4
215 l
1650 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
215 l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 18450
Prix UE7
€ 33890
+84%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 33620
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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