Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid MG Marvel R SUV 2021-présent Hyundai IONIQ 5 SUV 2021-2024
Hauteur réelle1 1.613 m 2 
+ 0.8 cm
1 1.605 m Hauteur réelle1
1 + 2.6 cm
+ 3.9 cm 2 4.674 m Longueur réelle
1 4.635 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Hyundai IONIQ 5 SUV  2021 - 2024
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Hyundai
IONIQ 5
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
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Vue en Suisse 20″ Image miroir Garage Andermatt Baar
MG Marvel R SUV  2021 - présent
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MG
Marvel R
SUV
Gen. 1 | 2021 - présent
Vue en France 19″
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Vue latérale Hyundai IONIQ 5 (NE) SUV 2021 vs. MG Marvel R (EP21) SUV 2021


Spécifications techniques | Hyundai IONIQ 5 (NE) SUV 2021 est 3.9 cm plus court et 0.8 cm plus bas que le MG Marvel R (EP21) SUV 2021. Elle a 2.6 cm de garde au sol en plus et offre 14% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
Compacte
463.5 cm
Longueur
467.4 cm
+3.9
189 cm
Largeur2
191.9 cm
+2.9
211.6 cm
+19.7
Largeur avec rétroviseurs
191.9 cm
160.5 cm
Hauteur1
161.3 cm
+0.8
300 cm
+19.6
Empattement
280.4 cm
16 cm
+2.6
Garde au sol3
13.4 cm
1905 kg
+6%
Poids4,6
1810 kg
481 km
+20%
Portée max.
402 km
5
Places max.
5
527 l
+48%
Volume de chargemento UE4
357 l
1587 l
+14%
Volume de chargemento max. UE4,5
1396 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 43900
+3%
Prix UE7
€ 42990
$ 39950
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3044278
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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