Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Avant

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 57.7 in 2

1 70.5 in Hauteur réelle¹
+ 12.8 in

1 + 1.34 in

2 70.7 in Largeur réelle²

+ 7.28 in 1 78 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Hyundai

IONIQ 9

SUV

Gen. 1 | 2025 - présent

Vue en Suisse 21″ Garage Andermatt Baar

Hyundai

i30

Break

Gen. 3 | 2017 - 2020

Vue en Suisse 15″

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Vue de face Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 vs. Hyundai i30 (PDE) Break 2017

Spécifications techniques | Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 est 7.28 in plus large et 12.8 in plus haut que le Hyundai i30 (PDE) Break 2017. Elle a 1.4 in de garde au sol en plus et offre 47% d'espace de chargement en plus.^4,5

Moyenne

Classe de taille

Compacte

199.2 in

+18.7

Longueur

180.5 in

78 in

+7.3

Largeur²

70.7 in

-- in

Largeur avec rétroviseurs

80.71 in

70.5 in

+12.8

Hauteur¹

57.7 in

123.2 in

+18.9

Empattement

104.3 in

6.9 in

+1.4

Garde au sol³

5.5 in

5718.8 lb

+102%

Poids^4,⁶

2832.9 lb

385.3 mi

Portée max.

-- mi

Places max.

11.9 pi3

Volume de chargemento UE⁴

21.3 pi3

+79%

85.4 pi3

+47%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

58.3 pi3

11.9 pi3

Volume de chargemento UE⁴
(7 places)

-- pi3

85.4 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵
(7 places)

-- pi3

47.0 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

86.9 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

21.9 pi3

Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.⁴

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ 68500

+272%

Prix UE⁷

€ 18450

$ 58955

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Garage Andermatt Baar

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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2020 - présent

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Faits rapides

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Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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