Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Corsa Berline 2006-2010 Hyundai IONIQ 9 SUV 2025-présent
Hauteur réelle1 1.488 m 2
1 1.79 m Hauteur réelle1
 + 30.2 cm
2 1.713 m Largeur réelle2
+ 26.7 cm 1 1.98 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Hyundai IONIQ 9 SUV  2025 - présent
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Hyundai
IONIQ 9
SUV
Gen. 1 | 2025 - présent
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Vue en Suisse 21″ Garage Andermatt Baar
Opel Corsa 3-portes Berline  2006 - 2010
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Opel
Corsa
3-portes Berline
Gen. 4 | 2006 - 2010
Vue en Suisse 15″
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Vue arrière Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 vs. Opel Corsa (D) 3-portes Berline 2006


Spécifications techniques | Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 est 26.7 cm plus large et 30.2 cm plus haut que le Opel Corsa (D) 3-portes Berline 2006. Elle offre 131% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
Classe de taille
--
506 cm
+106.1
Longueur
399.9 cm
198 cm
+26.7
Largeur2
171.3 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
194.4 cm
179 cm
+30.2
Hauteur1
148.8 cm
313 cm
+61.9
Empattement
251.1 cm
17.4 cm
Garde au sol3
-- cm
2594 kg
+136%
Poids4,6
1100 kg
620 km
Portée max.
-- km
7
Places max.
--
338 l
+19%
Volume de chargemento UE4
285 l
2419 l
+131%
Volume de chargemento max. UE4,5
1050 l
338 l
Volume de chargemento UE4
(7 places)
-- l
2419 l
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
-- l
1331 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2461 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
620 l
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 68500
+515%
Prix UE7
€ 11140
$ 58955
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3128751
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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