Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 51.8 in 2

1 67.7 in Hauteur réelle¹
+ 15.94 in

2 70.1 in Largeur réelle²

+ 4.72 in 1 74.8 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Hyundai

Santa Fe

SUV

Gen. 5 | 2023 - présent

Photo en Suisse 20″ Garage Andermatt Baar

Alfa Romeo

Spider

Cabriolet

Gen. 3 | 1993 - 2004

Photo en Suisse 17″

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Vue arrière Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023 vs. Alfa Romeo Spider (916) Cabriolet 1993

Spécifications techniques | Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023 est 4.72 in plus large et 15.94 in plus haut que le Alfa Romeo Spider (916) Cabriolet 1993. Elle offre 1748% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

190.2 in

+21.5

Longueur

168.7 in

74.8 in

+4.7

Largeur²

70.1 in

-- in

Largeur avec rétroviseurs

77.36 in

67.7 in

+15.9

Hauteur¹

51.8 in

110.8 in

+10.8

Empattement

100 in

7 in

Garde au sol³

-- in

4354.1 lb

+47%

Poids^4,⁶

2976.2 lb

Places max.

25.1 pi3

+544%

Volume de chargemento UE⁴

3.9 pi3

71.8 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

-- pi3

22.2 pi3

Volume de chargemento UE⁴
(7 places)

-- pi3

68.8 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵
(7 places)

-- pi3

40.5 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

79.6 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

14.6 pi3

Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.⁴

-- pi3

Standard

Segment

Premium

€ 56700

+143%

Prix UE⁷

€ 23400

$ 33950

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Garage Andermatt Baar

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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2022 - 2025

Subaru

Outback 99.3%

5008 99.1%

5008 99.1%

Tang 98.8%

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Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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