TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Frontera SUV 2024-présent INFINITI QX80 SUV 2024-présent
Hauteur réelle1 64.4 in 2
1 76.6 in Hauteur réelle1
 + 12.24 in
1 + 2.32 in
2 172.6 in Longueur réelle
+ 38.54 in 1 211.2 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
INFINITI QX80 SUV 2024 - présent
Views available
INFINITI
QX80
SUV
Gen. 3 | 2024 - présent
Vue aux Etats-Unis 21″
Opel Frontera SUV 2024 - présent
Views available
Opel
Frontera
SUV
Gen. 3 | 2024 - présent
Vue en Suisse 17″ Image miroir
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Vue latérale INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024 vs. Opel Frontera (FRONTERA-C) SUV 2024


Spécifications techniques | INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024 est 38.54 in plus long et 12.24 in plus haut que le Opel Frontera (FRONTERA-C) SUV 2024. Elle a 2.3 in de garde au sol en plus.

Grand
+3
Classe de taille
Petite
211.2 in
+38.6
Longueur
172.6 in
83.3 in
+12.6
Largeur2
70.7 in
92.52 in
+12.99
Largeur avec rétroviseurs
79.53 in
76.6 in
+12.2
Hauteur1
64.4 in
121 in
+15.9
Empattement
105.1 in
10 in
+2.3
Garde au sol3
7.7 in
6490.4 lb
+112%
Poids4,6
3073.2 lb
7
+2
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
16.2 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
56.5 pi3
59.0 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
101.0 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
22.0 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 24190
$ 82450
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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