Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault Espace SUV 2023-2025 KGM Musso EV Pick-up 2025-présent
Hauteur réelle1 64.8 in 2
1 68.5 in Hauteur réelle1
 + 3.74 in
1 + 0.04 in
2 72.6 in Largeur réelle2
+ 3.03 in 1 75.6 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
KGM Musso EV 4-portes Pick-up  2025 - présent
Views available
KGM
Musso EV
4-portes Pick-up
Gen. 1 | 2025 - présent
Vue en Suisse 17″
Renault Espace SUV  2023 - 2025
Views available
Renault
Espace
SUV
Gen. 6 | 2023 - 2025
Vue en Suisse 19″
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Vue de face KGM Musso EV 4-portes Pick-up 2025 vs. Renault Espace (RHN) SUV 2023


Spécifications techniques | KGM Musso EV 4-portes Pick-up 2025 est 3.03 in plus large et 3.74 in plus haut que le Renault Espace (RHN) SUV 2023

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
203.1 in
+17.2
Longueur
185.9 in
75.6 in
+3
Largeur2
72.6 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
82.01 in
68.5 in
+3.7
Hauteur1
64.8 in
124 in
+16.2
Empattement
107.8 in
7.1 in
Garde au sol3
7.1 in
4773 lb
+31%
Poids4,6
3657.5 lb
261 mi
Portée max.
-- mi
5
Places max.
7
+2
-- pi3
Volume de chargemento UE4
20.5 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
64.2 pi3
-- pi3
Volume de chargemento UE4
(7 places)
5.6 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
60.5 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ 41990
Prix UE7
€ 43500
+4%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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