Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Avant

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 72.2 in 2
+ 6.3 in

1 65.9 in Hauteur réelle¹

+ 2.13 in 2

+ 4.92 in 2 78.7 in Largeur réelle²

1 73.8 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Kia

EV5

SUV

Gen. 1 | 2025 - présent

Vue en Suisse 19″

BMW

SUV

Gen. 1.1 | 2022 - présent

Vue aux Etats-Unis 21″

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Vue de face Kia EV5 (OV1) SUV 2025 vs. BMW X7 (G07) SUV 2022

Spécifications techniques | Kia EV5 (OV1) SUV 2025 est 4.92 in plus étroit et 6.3 in plus bas que le BMW X7 (G07) SUV 2022. Elle a 2.1 in de garde au sol en moins et offre 23% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

Compacte

Classe de taille

Grand

181.5 in

Longueur

204 in

+22.5

73.8 in

Largeur²

78.7 in

+4.9

-- in

Largeur avec rétroviseurs

87.32 in

65.9 in

Hauteur¹

72.2 in

+6.3

108.3 in

Empattement

122.2 in

+13.9

6.6 in

Garde au sol³

8.7 in

+2.1

4561.4 lb

Poids^4,⁶

5489.5 lb

+21%

329.3 mi

Portée max.

-- mi

Places max.

20 pi3

Volume de chargemento UE⁴

26.5 pi3

+33%

58.3 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

74.9 pi3

+29%

-- pi3

Volume de chargemento UE⁴
(7 places)

26.5 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵
(7 places)

74.9 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

48.6 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

90.4 pi3

-- pi3

Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.⁴

12.8 pi3

Standard

Segment

Premium

€ 45990

Prix UE⁷

€ 102000

+122%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 77850

Kia site Web mondial BMW site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

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Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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