Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Porsche Cayenne SUV 2026-présent Kia Picanto Berline 2015-2017
Hauteur réelle1 1.674 m 2 
+ 19.4 cm
1 1.48 m Hauteur réelle1
+ 38.5 cm 2 1.98 m Largeur réelle2
1 1.595 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Kia Picanto 5-portes Berline  2015 - 2017
Views available
Kia
Picanto
5-portes Berline
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Vue en Suisse 14″
Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - présent
Views available
Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - présent
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Vue en Suisse 22″
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Vue arrière Kia Picanto (TA) 5-portes Berline 2015 vs. Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026


Spécifications techniques | Kia Picanto (TA) 5-portes Berline 2015 est 38.5 cm plus étroit et 19.4 cm plus bas que le Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026. Elle offre 46% d'espace de chargement en moins.4,5

Mini
Classe de taille
Moyenne
+3
359.5 cm
Longueur
498.5 cm
+139
159.5 cm
Largeur2
198 cm
+38.5
188 cm
Largeur avec rétroviseurs
219.9 cm
+31.9
148 cm
Hauteur1
167.4 cm
+19.4
238.5 cm
Empattement
302.3 cm
+63.8
-- cm
Garde au sol3
24.5 cm
930 kg
Poids4,6
2720 kg
+193%
-- km
Portée max.
617 km
5
Places max.
5
200 l
Volume de chargemento UE4
781 l
+291%
870 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1588 l
+83%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
793 l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
1586 l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 9400
Prix UE7
€ 165500
+1661%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 165350
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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