Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen Transporter Van 2024-présent Lamborghini Miura Coupé 1966-1973
Hauteur réelle1 1.972 m 2 
+ 91.7 cm
1 1.055 m Hauteur réelle1
+ 2.7 cm 2
+ 18.1 cm 2 1.941 m Largeur réelle2
1 1.76 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Lamborghini Miura Coupé  1966 - 1973
Views available
Lamborghini
Miura
Coupé
Gen. 1 | 1966 - 1973
Vue en Suisse 15″
Volkswagen Transporter Van California 2024 - présent
Views available
Volkswagen
Transporter
Van California
Gen. 7 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″
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Vue de face Lamborghini Miura Coupé 1966 vs. Volkswagen Transporter T7 California (ST) Van California 2024


Spécifications techniques | Lamborghini Miura Coupé 1966 est 18.1 cm plus étroit et 91.7 cm plus bas que le Volkswagen Transporter T7 California (ST) Van California 2024. Elle a 2.7 cm de garde au sol en moins et offre 97% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
--
439 cm
Longueur
517.3 cm
+78.3
176 cm
Largeur2
194.1 cm
+18.1
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
225.2 cm
105.5 cm
Hauteur1
197.2 cm
+91.7
250 cm
Empattement
312.4 cm
+62.4
12.5 cm
Garde au sol3
15.2 cm
+2.7
1305 kg
Poids4,6
2246 kg
+73%
2
Places max.
6
+4
140 l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
4005 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Luxe
+2
Segment
Standard
€ 38602
Prix UE7
€ 62689
+63%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3101295
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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