Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Porsche Taycan Break 2019-2024 Land Rover Range Rover SUV 2014-2017
Hauteur réelle1 1.405 m 2
1 1.84 m Hauteur réelle1
 + 43.5 cm
1 + 15.4 cm
2 1.966 m Largeur réelle2
+ 10.7 cm 1 2.073 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Land Rover Range Rover SUV LWB 2014 - 2017
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Land Rover
Range Rover
SUV LWB
Gen. 4 | 2014 - 2017
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Vue en Suisse 22″
Porsche Taycan Break  2019 - 2024
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Porsche
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Break
Gen. 1 | 2019 - 2024
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Vue arrière Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 vs. Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Break 2019


Spécifications techniques | Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 est 10.7 cm plus large et 43.5 cm plus haut que le Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Break 2019. Elle a 15.4 cm de garde au sol en plus et offre 54% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
519.9 cm
+23.6
Longueur
496.3 cm
207.3 cm
+10.7
Largeur2
196.6 cm
222 cm
+7.6
Largeur avec rétroviseurs
214.4 cm
184 cm
+43.5
Hauteur1
140.5 cm
312 cm
+22
Empattement
290 cm
29.6 cm
+15.4
Garde au sol3
14.2 cm
2488 kg
+16%
Poids4,6
2155 kg
-- km
Portée max.
498 km
5
Places max.
5
707 l
+59%
Volume de chargemento UE4
446 l
1856 l
+54%
Volume de chargemento max. UE4,5
1212 l
909 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2345 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 131510
+48%
Prix UE7
€ 89351
$ 105300
Prix É.-U.A.7
$ 133300
+27%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3106278
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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