Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 74.4 in 2
+ 14.57 in

1 59.8 in Hauteur réelle¹

+ 1.85 in 2

+ 29.61 in 2 204 in Longueur réelle

1 174.4 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Leapmotor

B05

5-portes Berline

Gen. 1 | 2025 - présent

Vue en Suisse 19″

Chevrolet

Tahoe

SUV

Gen. 4 | 2014 - 2019

Vue en Suisse 20″

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Vue latérale Leapmotor B05 (A03) 5-portes Berline 2025 vs. Chevrolet Tahoe (GMTK2UC) SUV 2014

Spécifications techniques | Leapmotor B05 (A03) 5-portes Berline 2025 est 29.61 in plus court et 14.57 in plus bas que le Chevrolet Tahoe (GMTK2UC) SUV 2014. Elle a 1.8 in de garde au sol en moins et offre 56% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

Compacte

Classe de taille

Grand

174.4 in

Longueur

204 in

+29.6

74 in

Largeur²

80.5 in

+6.5

-- in

Largeur avec rétroviseurs

-- in

59.8 in

Hauteur¹

74.4 in

+14.6

107.7 in

Empattement

116 in

+8.3

6.1 in

Garde au sol³

7.9 in

+1.8

3913.2 lb

Poids^4,⁶

5308.7 lb

+36%

299.5 mi

Portée max.

-- mi

Places max.

10.4 pi3

Volume de chargemento UE⁴

15.3 pi3

+48%

42.6 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

94.7 pi3

+123%

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ 27900

Prix UE⁷

€ --

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 46300

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

3204246
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

Vu dans

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