Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Avant

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 66.7 in 2
+ 12.01 in

1 54.7 in Hauteur réelle¹

+ 2.83 in 2

+ 4.92 in 2 77.6 in Largeur réelle²

1 72.6 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Lexus

Coupé F

Gen. 1 | 2014 - 2018

Vue aux Etats-Unis 19″

BMW

SUV

Gen. 1.1 | 2025 - présent

Vue en Suisse 22″

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Vue de face Lexus RC (XC1) Coupé F 2014 vs. BMW iX (I20) SUV 2025

Spécifications techniques | Lexus RC (XC1) Coupé F 2014 est 4.92 in plus étroit et 12.01 in plus bas que le BMW iX (I20) SUV 2025. Elle a 2.9 in de garde au sol en moins et offre 80% d'espace de chargement en moins.^4,5

Moyenne

Classe de taille

Moyenne

185.2 in

Longueur

195.5 in

+10.3

72.6 in

Largeur²

77.6 in

81.46 in

Largeur avec rétroviseurs

87.8 in

+6.34

54.7 in

Hauteur¹

66.7 in

+12

107.5 in

Empattement

118.1 in

+10.6

5.1 in

Garde au sol³

8 in

+2.9

3780.9 lb

Poids^4,⁶

5566.7 lb

+48%

-- mi

Portée max.

435.6 mi

Places max.

12.9 pi3

Volume de chargemento UE⁴

17.7 pi3

+38%

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

61.8 pi3

10.4 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

35.5 pi3

+242%

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

77.9 pi3

Premium

Segment

Premium

€ 75900

Prix UE⁷

€ 83500

+10%

$ 62400

Prix É.-U.A.⁷

$ 75150

+21%

BMW site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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