Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid NIO ET5 Break 2022-présent Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Hauteur réelle1 59 in 2
1 76.2 in Hauteur réelle1
 + 17.17 in
1 + 4.37 in
2 188.6 in Longueur réelle
+ 33.31 in 1 221.9 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
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Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
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Vue aux Etats-Unis 22″
NIO ET5 Break  2022 - présent
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NIO
ET5
Break
Gen. 1 | 2022 - présent
Vue aux Pays-Bas 20″ NIO Hub Utrecht
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Vue latérale Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 vs. NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022


Spécifications techniques | Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 est 33.31 in plus long et 17.17 in plus haut que le NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022. Elle a 4.4 in de garde au sol en plus.

Grand
+2
Classe de taille
Compacte
221.9 in
+33.3
Longueur
188.6 in
83.6 in
+6.4
Largeur2
77.2 in
93.82 in
+8.07
Largeur avec rétroviseurs
85.75 in
76.2 in
+17.2
Hauteur1
59 in
131.6 in
+17.9
Empattement
113.7 in
9.7 in
+4.4
Garde au sol3
5.3 in
5978.9 lb
+20%
Poids4,6
4993.5 lb
-- mi
Portée max.
348 mi
7
+2
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
15.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
45.9 pi3
73.3 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
120.2 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
36.0 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ --
Prix UE7
€ 59500
$ 79255
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3101295
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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