Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Porsche Macan SUV 2014-2018 Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Hauteur réelle1 63.9 in 2
1 76.2 in Hauteur réelle1
 + 12.24 in
1 + 2.4 in
2 75.7 in Largeur réelle2
+ 7.91 in 1 83.6 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
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Vue aux Etats-Unis 22″
Porsche Macan SUV 2014 - 2018
Views available
Porsche
Macan
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2018
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Vue en Suisse 19″
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Vue de face Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 vs. Porsche Macan (95B) SUV 2014


Spécifications techniques | Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 est 7.91 in plus large et 12.24 in plus haut que le Porsche Macan (95B) SUV 2014. Elle a 2.4 in de garde au sol en plus.

Grand
+2
Classe de taille
Compacte
221.9 in
+37.6
Longueur
184.3 in
83.6 in
+7.9
Largeur2
75.7 in
93.82 in
+11.22
Largeur avec rétroviseurs
82.6 in
76.2 in
+12.3
Hauteur1
63.9 in
131.6 in
+21.1
Empattement
110.5 in
9.7 in
+2.4
Garde au sol3
7.3 in
5978.9 lb
+47%
Poids4,6
4067.5 lb
7
+2
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
17.7 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
53 pi3
73.3 pi3
+315%
Volume de chargemento É.-U.A.4
17.7 pi3
120.2 pi3
+127%
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
53.0 pi3
36.0 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ --
Prix UE7
€ 56264
$ 79255
+59%
Prix É.-U.A.7
$ 49900
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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