TOP 10TENDANCE
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Background grid Renault Clio Berline 2025-présent Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Hauteur réelle1 57.1 in 2
1 76.2 in Hauteur réelle1
 + 19.06 in
1 + 4.37 in
2 69.6 in Largeur réelle2
+ 14.02 in 1 83.6 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
Vue aux Etats-Unis 22″
Renault Clio 5-portes Berline  2025 - présent
Views available
Renault
Clio
5-portes Berline
Gen. 6 | 2025 - présent
Vue en Suisse 18″
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Vue arrière Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 vs. Renault Clio (R03) 5-portes Berline 2025


Spécifications techniques | Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 est 14.02 in plus large et 19.06 in plus haut que le Renault Clio (R03) 5-portes Berline 2025. Elle a 4.4 in de garde au sol en plus.

Grand
+3
Classe de taille
Petite
221.9 in
+59.9
Longueur
162 in
83.6 in
+14
Largeur2
69.6 in
93.82 in
+14.84
Largeur avec rétroviseurs
78.98 in
76.2 in
+19.1
Hauteur1
57.1 in
131.6 in
+29.6
Empattement
102 in
9.7 in
+4.4
Garde au sol3
5.3 in
5978.9 lb
+126%
Poids4,6
2650 lb
7
+2
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
11.5 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
41.5 pi3
73.3 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
120.2 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
36.0 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 19900
$ 79255
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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