Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen Phaeton Berline 2002-2007 Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Hauteur réelle1 57.1 in 2
1 76.2 in Hauteur réelle1
 + 19.09 in
1 + 4.65 in
2 199 in Longueur réelle
+ 22.87 in 1 221.9 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
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Vue aux Etats-Unis 22″
Volkswagen Phaeton Berline 2002 - 2007
Views available
Volkswagen
Phaeton
Berline
Gen. 1 | 2002 - 2007
Vue en Suisse 19″ Image miroir
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Vue latérale Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 vs. Volkswagen Phaeton (3D) Berline 2002


Spécifications techniques | Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 est 22.87 in plus long et 19.09 in plus haut que le Volkswagen Phaeton (3D) Berline 2002. Elle a 4.7 in de garde au sol en plus.

Grand
Classe de taille
Grand
221.9 in
+22.9
Longueur
199 in
83.6 in
+8.7
Largeur2
74.9 in
93.82 in
+10
Largeur avec rétroviseurs
83.82 in
76.2 in
+19.1
Hauteur1
57.1 in
131.6 in
+18.2
Empattement
113.4 in
9.7 in
+4.7
Garde au sol3
5 in
5978.9 lb
+36%
Poids4,6
4398.2 lb
7
+2
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
17.7 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
73.3 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
120.2 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
36.0 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ --
Prix UE7
€ 58250
$ 79255
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3086370
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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