Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Fisker Karma Berline 2011-2012 Lincoln Town Car Berline 2002-2011
Hauteur réelle1 52.4 in 2
1 59 in Hauteur réelle1
 + 6.65 in
1 + 0.28 in
2 196.8 in Longueur réelle
+ 18.62 in 1 215.4 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Lincoln Town Car Berline 2002 - 2011
Views available
Lincoln
Town Car
Berline
Gen. 3.1 | 2002 - 2011
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Vue aux Etats-Unis 17″ Image miroir
Fisker Karma Berline 2011 - 2012
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Fisker
Karma
Berline
Gen. 1 | 2011 - 2012
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Vue aux Emirats Arabes Unis 22″
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Vue latérale Lincoln Town Car (FN145) Berline 2002 vs. Fisker Karma Berline 2011


Spécifications techniques | Lincoln Town Car (FN145) Berline 2002 est 18.62 in plus long et 6.65 in plus haut que le Fisker Karma Berline 2011. Elle a 0.3 in de garde au sol en plus.

Grand
Classe de taille
Grand
215.4 in
+18.6
Longueur
196.8 in
78.2 in
+0.1
Largeur2
78.1 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
59 in
+6.6
Hauteur1
52.4 in
117.7 in
Empattement
124.4 in
+6.7
5.7 in
+0.3
Garde au sol3
5.4 in
4307.8 lb
Poids4,6
5522.6 lb
+29%
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
6.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
20.6 pi3
+199%
Volume de chargemento É.-U.A.4
6.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ --
Prix UE7
€ 108900
$ 40785
Prix É.-U.A.7
$ 102000
+151%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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