Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Audi A6 Berline 2018-2023 Maserati Ghibli Berline 2017-présent
Hauteur réelle1 57.4 in 2
1 57.5 in Hauteur réelle1
 + 0.16 in
2 194.2 in Longueur réelle
+ 1.5 in 1 195.7 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Maserati Ghibli Berline  2017 - présent
Views available
Maserati
Ghibli
Berline
Gen. 3.1 | 2017 - présent
Vue en Suisse 20″ Image miroir
Audi A6 Berline  2018 - 2023
Views available
Audi
A6
Berline
Gen. 5 | 2018 - 2023
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Vue en Suisse 19″ Image miroir
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Vue latérale Maserati Ghibli (AM157) Berline 2017 vs. Audi A6 (C8) Berline 2018


Spécifications techniques | Maserati Ghibli (AM157) Berline 2017 est 1.5 in plus long et 0.16 in plus haut que le Audi A6 (C8) Berline 2018. Elle offre 50% d'espace de chargement en moins.4,5

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
195.7 in
+1.5
Longueur
194.2 in
76.6 in
+2.3
Largeur2
74.3 in
83.78 in
+0.71
Largeur avec rétroviseurs
83.07 in
57.5 in
+0.1
Hauteur1
57.4 in
118 in
+2.9
Empattement
115.1 in
-- in
Garde au sol3
5 in
4133.7 lb
+9%
Poids4,6
3791.9 lb
5
Places max.
5
17.7 pi3
Volume de chargemento UE4
18.7 pi3
+6%
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
35.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 67552
+45%
Prix UE7
€ 46878
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 54100
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3061575
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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