Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Maserati Ghibli Berline 2017-présent Maxus Mifa 9 Minifourgonnette 2021-présent
Hauteur réelle1 57.5 in 2
1 72.4 in Hauteur réelle1
 + 14.92 in
2 76.6 in Largeur réelle2
+ 2.17 in 1 78.7 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Maxus Mifa 9 Minifourgonnette  2021 - présent
Views available
Maxus
Mifa 9
Minifourgonnette
Gen. 1 | 2021 - présent
Vue en Suisse 19″
Maserati Ghibli Berline  2017 - présent
Views available
Maserati
Ghibli
Berline
Gen. 3.1 | 2017 - présent
Vue en Suisse 20″
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Vue arrière Maxus Mifa 9 (EPX1A) Minifourgonnette 2021 vs. Maserati Ghibli (AM157) Berline 2017


Spécifications techniques | Maxus Mifa 9 (EPX1A) Minifourgonnette 2021 est 2.17 in plus large et 14.92 in plus haut que le Maserati Ghibli (AM157) Berline 2017. Elle offre 304% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
Moyenne
207.5 in
+11.8
Longueur
195.7 in
78.7 in
+2.1
Largeur2
76.6 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
83.78 in
72.4 in
+14.9
Hauteur1
57.5 in
126 in
+8
Empattement
118 in
5.5 in
Garde au sol3
-- in
5258 lb
+28%
Poids4,6
4133.7 lb
273.4 mi
Portée max.
-- mi
--
Places max.
5
16.5 pi3
Volume de chargemento UE4
17.7 pi3
+8%
71.2 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Premium
+1
€ 68990
+3%
Prix UE7
€ 67552
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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