Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid BMW 3 Break 2024-présent Maxus T60 MAX Pick-up 2025-présent
Hauteur réelle1 1.44 m 2
1 1.87 m Hauteur réelle1
 + 43 cm
1 + 8.9 cm
2 4.713 m Longueur réelle
+ 68.2 cm 1 5.395 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Maxus T60 MAX 4-portes Pick-up 2025 - présent
Views available
Maxus
T60 MAX
4-portes Pick-up
Gen. 1 | 2025 - présent
Vue en Suisse 17″ Image miroir
BMW 3 Break 2024 - présent
Views available
BMW
3
Break
Gen. 7.2 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″ Image miroir
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Vue latérale Maxus T60 MAX 4-portes Pick-up 2025 vs. BMW 3 Touring (G21) Break 2024


Spécifications techniques | Maxus T60 MAX 4-portes Pick-up 2025 est 68.2 cm plus long et 43 cm plus haut que le BMW 3 Touring (G21) Break 2024. Elle a 8.9 cm de garde au sol en plus.

Moyenne
+1
Classe de taille
Compacte
539.5 cm
+68.2
Longueur
471.3 cm
196 cm
+13.3
Largeur2
182.7 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
206.8 cm
187 cm
+43
Hauteur1
144 cm
315.5 cm
+30.4
Empattement
285.1 cm
23 cm
+8.9
Garde au sol3
14.1 cm
2275 kg
+38%
Poids4,6
1650 kg
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
500 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1510 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 47588
Prix UE7
€ 47900
+1%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3098805
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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