Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault 5 Berline 2024-présent Mazda CX-9 SUV 2013-2015
Hauteur réelle1 1.498 m 2
1 1.727 m Hauteur réelle1
 + 22.9 cm
1 + 5.8 cm
2 3.922 m Longueur réelle
+ 115.3 cm 1 5.075 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mazda CX-9 SUV  2013 - 2015
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Mazda
CX-9
SUV
Gen. 1.2 | 2013 - 2015
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Vue en Suisse 18″
Renault 5 5-portes Berline  2024 - présent
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5
5-portes Berline
Gen. 3 | 2024 - présent
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Vue latérale Mazda CX-9 (TB) SUV 2013 vs. Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024


Spécifications techniques | Mazda CX-9 (TB) SUV 2013 est 115.3 cm plus long et 22.9 cm plus haut que le Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024. Elle a 5.8 cm de garde au sol en plus.

Moyenne
+3
Classe de taille
Mini
507.5 cm
+115.3
Longueur
392.2 cm
193.5 cm
+12.7
Largeur2
180.8 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
202 cm
172.7 cm
+22.9
Hauteur1
149.8 cm
287.5 cm
+33.5
Empattement
254 cm
20.3 cm
+5.8
Garde au sol3
14.5 cm
1958 kg
+29%
Poids4,6
1524 kg
-- km
Portée max.
405 km
7
+2
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
326 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1106 l
1368 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2852 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
487 l
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 24900
$ 29785
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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