Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Astra Berline 2015-2019 Mercedes-Benz 290 Cabriolet LWB 1934-1937
Hauteur réelle1 1.485 m 2
1 1.66 m Hauteur réelle1
 + 17.5 cm
2 4.37 m Longueur réelle
+ 50 cm 1 4.87 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz 290 2-portes Cabriolet LWB 1934 - 1937
Views available
Mercedes-Benz
290
2-portes Cabriolet LWB
Gen. 1 | 1934 - 1937
Vue en Suisse 17″
Opel Astra 5-portes Berline 2015 - 2019
Views available
Opel
Astra
5-portes Berline
Gen. 5 | 2015 - 2019
Vue en Suisse 17″ Image miroir
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Vue latérale Mercedes-Benz 290 A (W18) 2-portes Cabriolet LWB 1934 vs. Opel Astra (K) 5-portes Berline 2015


Spécifications techniques | Mercedes-Benz 290 A (W18) 2-portes Cabriolet LWB 1934 est 50 cm plus long et 17.5 cm plus haut que le Opel Astra (K) 5-portes Berline 2015

--
Classe de taille
Compacte
487 cm
+50
Longueur
437 cm
173 cm
Largeur2
180.9 cm
+7.9
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
204.2 cm
166 cm
+17.5
Hauteur1
148.5 cm
330 cm
+63.8
Empattement
266.2 cm
-- cm
Garde au sol3
13.5 cm
1980 kg
+55%
Poids4,6
1280 kg
--
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
370 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1210 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 562
Prix UE7
€ 19730
+3411%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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