Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Corsa Berline 2006-2010 Mercedes-Benz CLA Berline 2025-présent
Hauteur réelle1 58.6 in 2 
+ 0.79 in
1 57.8 in Hauteur réelle1
2 67.4 in Largeur réelle2
+ 5.59 in 1 73 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz CLA Berline Electric 2025 - présent
Views available
Mercedes-Benz
CLA
Berline Electric
Gen. 3 | 2025 - présent
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Vue en Suisse 19″ MB Zug
Opel Corsa 3-portes Berline  2006 - 2010
Views available
Opel
Corsa
3-portes Berline
Gen. 4 | 2006 - 2010
Vue en Suisse 15″
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Vue de face Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berline Electric 2025 vs. Opel Corsa (D) 3-portes Berline 2006


Spécifications techniques | Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berline Electric 2025 est 5.59 in plus large et 0.79 in plus bas que le Opel Corsa (D) 3-portes Berline 2006. Elle offre 62% d'espace de chargement en moins.4,5

Petite
Classe de taille
--
185.9 in
+28.5
Longueur
157.4 in
73 in
+5.6
Largeur2
67.4 in
79.57 in
+3.03
Largeur avec rétroviseurs
76.54 in
57.8 in
Hauteur1
58.6 in
+0.8
109.8 in
+10.9
Empattement
98.9 in
-- in
Garde au sol3
-- in
4530.5 lb
+87%
Poids4,6
2425.1 lb
491.5 mi
Portée max.
-- mi
5
Places max.
--
14.3 pi3
+42%
Volume de chargemento UE4
10.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
37.1 pi3
14.0 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 55859
+402%
Prix UE7
€ 11140
$ 55000
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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