Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen Transporter Van 2021-présent Mercedes-Benz CLS Berline 2010-2014
Hauteur réelle1 75.1 in 2 
+ 19.33 in
1 55.7 in Hauteur réelle1
+ 1.34 in 2
+ 2.36 in 2 76.4 in Largeur réelle2
1 74.1 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz CLS Berline  2010 - 2014
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Mercedes-Benz
CLS
Berline
Gen. 2 | 2010 - 2014
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Vue en Suisse 17″
Volkswagen Transporter Van Multivan L1 2021 - présent
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Transporter
Van Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - présent
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Vue arrière Mercedes-Benz CLS (C218) Berline 2010 vs. Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021


Spécifications techniques | Mercedes-Benz CLS (C218) Berline 2010 est 2.36 in plus étroit et 19.33 in plus bas que le Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021. Elle a 1.4 in de garde au sol en moins et offre 86% d'espace de chargement en moins.4,5

Moyenne
Classe de taille
--
194.5 in
Longueur
195.8 in
+1.3
74.1 in
Largeur2
76.4 in
+2.3
81.69 in
Largeur avec rétroviseurs
88.66 in
+6.97
55.7 in
Hauteur1
75.1 in
+19.4
113.1 in
Empattement
123 in
+9.9
4.6 in
Garde au sol3
6 in
+1.4
4001.4 lb
Poids4,6
4279.2 lb
+7%
4
Places max.
7
+3
18.4 pi3
+11%
Volume de chargemento UE4
16.6 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
129.7 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 63725
+42%
Prix UE7
€ 44952
$ 71300
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3133756
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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