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Latérale

Arrière

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Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent

Hauteur réelle¹ 59.8 in 2

1 77.5 in Hauteur réelle¹
+ 17.76 in

2 144.6 in Longueur réelle

+ 39.49 in 1 184.1 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Photos authentiques montrant l'apparence réelle vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Mercedes-Benz

Tout-terrain AMG 63

Gen. 3.6 | 2018 - présent

Photo en Suisse 22″ Image miroir

Abarth

500

Semi-cabriolet

Gen. 2 | 2022 - présent

Photo en Suisse 18″

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Vue latérale Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018 vs. Abarth 500 500e (FA1) Semi-cabriolet 2022

Spécifications techniques | Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018 est 39.49 in plus long et 17.76 in plus haut que le Abarth 500 500e (FA1) Semi-cabriolet 2022. Elle offre 253% d'espace de chargement en plus.^4,5

+12

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

184.1 in

+39.5

Longueur

144.6 in

78.1 in

+11.9

Largeur²

66.2 in

80.91 in

+6.11

Largeur avec rétroviseurs

74.8 in

77.5 in

+17.7

Hauteur¹

59.8 in

113.8 in

+22.4

Empattement

91.4 in

10.5 in

Garde au sol³

-- in

5643.8 lb

+79%

Poids^4,⁶

3163.6 lb

-- mi

Portée max.

158.4 mi

Places max.

23.6 pi3

+264%

Volume de chargemento UE⁴

6.5 pi3

68.5 pi3

+254%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

19.4 pi3

38.1 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

68.6 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Luxe

Segment

Standard

€ 148435

+263%

Prix UE⁷

€ 40990

$ 179000

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Mercedes-Benz site Web mondial Abarth site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

3219453
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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