Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent

Hauteur réelle¹ 56.2 in 2

1 77.5 in Hauteur réelle¹
+ 21.34 in

2 182.8 in Longueur réelle

+ 1.26 in 1 184.1 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Mercedes-Benz

Tout-terrain AMG 63

Gen. 3.6 | 2018 - présent

Photo en Suisse 22″ Image miroir

Cadillac

ATS

Berline

Gen. 1 | 2012 - 2018

Photo en Suisse 18″

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Vue latérale Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018 vs. Cadillac ATS Berline 2012

Spécifications techniques | Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018 est 1.26 in plus long et 21.34 in plus haut que le Cadillac ATS Berline 2012. Elle offre 410% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

Compacte

184.1 in

+1.3

Longueur

182.8 in

78.1 in

Largeur²

71.1 in

80.91 in

Largeur avec rétroviseurs

-- in

77.5 in

+21.3

Hauteur¹

56.2 in

113.8 in

+4.5

Empattement

109.3 in

10.5 in

Garde au sol³

-- in

5643.8 lb

Poids^4,⁶

-- lb

Places max.

23.6 pi3

+75%

Volume de chargemento UE⁴

13.5 pi3

68.5 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

-- pi3

38.1 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

68.6 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Luxe

Segment

Premium

€ 148435

Prix UE⁷

€ --

$ 179000

+427%

Prix É.-U.A.⁷

$ 33990

Mercedes-Benz site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

3211845
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

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