Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent

Hauteur réelle¹ 55 in 2

1 77.5 in Hauteur réelle¹
+ 22.48 in

1 + 5.98 in

+ 0.87 in 2 185 in Longueur réelle

1 184.1 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Mercedes-Benz

Tout-terrain AMG 63

Gen. 3.6 | 2018 - présent

Photo en Suisse 22″ Image miroir

Mercedes-Benz

Cabriolet

Gen. 4 | 2009 - 2013

Photo en Suisse 19″

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Vue latérale Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018 vs. Mercedes-Benz E (A207) Cabriolet 2009

Spécifications techniques | Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018 est 0.87 in plus court et 22.48 in plus haut que le Mercedes-Benz E (A207) Cabriolet 2009. Elle a 6 in de garde au sol en plus et offre 398% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

184.1 in

Longueur

185 in

+0.9

78.1 in

+7.8

Largeur²

70.3 in

80.91 in

+1.07

Largeur avec rétroviseurs

79.84 in

77.5 in

+22.5

Hauteur¹

55 in

113.8 in

+5.1

Empattement

108.7 in

10.5 in

Garde au sol³

4.5 in

5643.8 lb

+52%

Poids^4,⁶

3714.8 lb

Places max.

23.6 pi3

+71%

Volume de chargemento UE⁴

13.8 pi3

68.5 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

-- pi3

38.1 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

68.6 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Luxe

Segment

Premium

€ 148435

+220%

Prix UE⁷

€ 46380

$ 179000

+215%

Prix É.-U.A.⁷

$ 56850

Mercedes-Benz site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

3211845
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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