Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent

Hauteur réelle¹ 55.9 in 2

1 77.5 in Hauteur réelle¹
+ 21.57 in

1 + 5.12 in

2 170.4 in Longueur réelle

+ 19.21 in 1 189.6 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Mercedes-Benz

Tout-terrain

Gen. 3.6 | 2018 - présent

Photo en Suisse 19″ Image miroir

BMW

5-portes Berline

Gen. 2.1 | 2015 - 2017

Photo en Suisse 16″

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Vue latérale Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain 2018 vs. BMW 1 (F20) 5-portes Berline 2015

Spécifications techniques | Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain 2018 est 19.21 in plus long et 21.57 in plus haut que le BMW 1 (F20) 5-portes Berline 2015. Elle a 5.1 in de garde au sol en plus et offre 62% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

Petite

189.6 in

+19.2

Longueur

170.4 in

76 in

+6.5

Largeur²

69.5 in

80.91 in

+2.8

Largeur avec rétroviseurs

78.11 in

77.5 in

+21.6

Hauteur¹

55.9 in

113.8 in

+7.9

Empattement

105.9 in

10.6 in

+5.1

Garde au sol³

5.5 in

5403.5 lb

+78%

Poids^4,⁶

3042.4 lb

Places max.

23.6 pi3

+86%

Volume de chargemento UE⁴

12.7 pi3

68.5 pi3

+62%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

42.4 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Premium

€ 95022

+291%

Prix UE⁷

€ 24300

$ 131750

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Mercedes-Benz site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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2019 - 2024

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Faits rapides

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Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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