Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volvo C40 Coupé SUV 2021-présent Mercedes-Benz GL SUV 2012-2015
Hauteur réelle1 62.6 in 2
1 72.8 in Hauteur réelle1
 + 10.2 in
1 + 4.13 in
2 73.7 in Largeur réelle2
+ 2.4 in 1 76.1 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz GL SUV  2012 - 2015
Views available
Mercedes-Benz
GL
SUV
Gen. 2 | 2012 - 2015
Vue en Suisse 21″
Volvo C40 Coupé SUV  2021 - présent
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Volvo
C40
Coupé SUV
Gen. 1 | 2021 - présent
Vue en Suisse 20″ Qualité
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Vue de face Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012 vs. Volvo C40 Recharge (X) Coupé SUV 2021


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012 est 2.4 in plus large et 10.2 in plus haut que le Volvo C40 Recharge (X) Coupé SUV 2021. Elle a 4.2 in de garde au sol en plus et offre 91% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
+3
Classe de taille
Petite
202 in
+27.2
Longueur
174.8 in
76.1 in
+2.4
Largeur2
73.7 in
84.29 in
+4.21
Largeur avec rétroviseurs
80.08 in
72.8 in
+10.2
Hauteur1
62.6 in
121.1 in
+14.7
Empattement
106.4 in
10.9 in
+4.2
Garde au sol3
6.7 in
5412.3 lb
+21%
Poids4,6
4490.8 lb
-- mi
Portée max.
361.6 mi
--
Places max.
--
24 pi3
+65%
Volume de chargemento UE4
14.6 pi3
81.2 pi3
+91%
Volume de chargemento max. UE4,5
42.6 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 74286
+53%
Prix UE7
€ 48850
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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