Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Aston Martin Lagonda Berline 1976-1985 Mercedes-Benz GLA SUV 2020-2026
Hauteur réelle1 1.302 m 2
1 1.588 m Hauteur réelle1
 + 28.6 cm
1 + 2 cm
+ 84.7 cm 2 5.283 m Longueur réelle
1 4.436 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Mercedes-Benz GLA SUV AMG 2020 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLA
SUV AMG
Gen. 2 | 2020 - 2026
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Vue en Suisse 19″ Qualité
Aston Martin Lagonda Berline  1976 - 1985
Views available
Aston Martin
Lagonda
Berline
Gen. 1.1 | 1976 - 1985
Vue en Suisse 15″ Image miroir
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Vue latérale Mercedes-Benz GLA (H247) SUV AMG 2020 vs. Aston Martin Lagonda Series II Berline 1976


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GLA (H247) SUV AMG 2020 est 84.7 cm plus court et 28.6 cm plus haut que le Aston Martin Lagonda Series II Berline 1976. Elle a 2 cm de garde au sol en plus et offre 289% d'espace de chargement en plus.4,5

Petite
Classe de taille
Grand
+3
443.6 cm
Longueur
528.3 cm
+84.7
184.9 cm
+3.3
Largeur2
181.6 cm
202 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
158.8 cm
+28.6
Hauteur1
130.2 cm
272.9 cm
Empattement
291.5 cm
+18.6
16 cm
+2
Garde au sol3
14 cm
1657 kg
Poids4,6
2064 kg
+25%
5
+1
Places max.
4
435 l
+19%
Volume de chargemento UE4
368 l
1430 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
Segment
Luxe
+1
€ 58596
+16%
Prix UE7
€ 50890
$ 54900
Prix É.-U.A.7
$ 150000
+174%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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