Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Lincoln Mark LT Pick-up 2005-2008 Mercedes-Benz GLC Coupé SUV 2023-présent
Hauteur réelle1 76 in 2 
+ 12.87 in
1 63.1 in Hauteur réelle1
+ 1.93 in 2
+ 35.16 in 2 223.8 in Longueur réelle
1 188.7 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Mercedes-Benz GLC 5-portes Coupé SUV AMG 43 2023 - présent
Views available
Mercedes-Benz
GLC
5-portes Coupé SUV AMG 43
Gen. 2 | 2023 - présent
Vue en Suisse 21″
Lincoln Mark LT Pick-up 2005 - 2008
Views available
Lincoln
Mark LT
Pick-up
Gen. 1 | 2005 - 2008
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Vue aux Etats-Unis 18″ Image miroir
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Vue latérale Mercedes-Benz GLC (C254) 5-portes Coupé SUV AMG 43 2023 vs. Lincoln Mark LT Pick-up 2005


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GLC (C254) 5-portes Coupé SUV AMG 43 2023 est 35.16 in plus court et 12.87 in plus bas que le Lincoln Mark LT Pick-up 2005. Elle a 1.9 in de garde au sol en moins.

Compacte
Classe de taille
Grand
+2
188.7 in
Longueur
223.8 in
+35.1
74.4 in
Largeur2
78.9 in
+4.5
81.73 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
63.1 in
Hauteur1
76 in
+12.9
113.7 in
Empattement
138.5 in
+24.8
6.2 in
Garde au sol3
8.1 in
+1.9
4398.2 lb
Poids4,6
5599.7 lb
+28%
5
Places max.
5
21.9 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
59.3 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 89476
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 38680
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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