TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault Clio Berline 2025-présent Mercedes-Benz GLC Coupé SUV 2023-présent
Hauteur réelle1 57.1 in 2
1 63.1 in Hauteur réelle1
 + 5.98 in
1 + 0.87 in
2 69.6 in Largeur réelle2
+ 4.8 in 1 74.4 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz GLC 5-portes Coupé SUV AMG 43 2023 - présent
Views available
Mercedes-Benz
GLC
5-portes Coupé SUV AMG 43
Gen. 2 | 2023 - présent
Vue en Suisse 21″
Renault Clio 5-portes Berline  2025 - présent
Views available
Renault
Clio
5-portes Berline
Gen. 6 | 2025 - présent
Vue en Suisse 18″
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Vue arrière Mercedes-Benz GLC (C254) 5-portes Coupé SUV AMG 43 2023 vs. Renault Clio (R03) 5-portes Berline 2025


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GLC (C254) 5-portes Coupé SUV AMG 43 2023 est 4.8 in plus large et 5.98 in plus haut que le Renault Clio (R03) 5-portes Berline 2025. Elle a 0.9 in de garde au sol en plus et offre 43% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
+1
Classe de taille
Petite
188.7 in
+26.7
Longueur
162 in
74.4 in
+4.8
Largeur2
69.6 in
81.73 in
+2.75
Largeur avec rétroviseurs
78.98 in
63.1 in
+6
Hauteur1
57.1 in
113.7 in
+11.7
Empattement
102 in
6.2 in
+0.9
Garde au sol3
5.3 in
4398.2 lb
+66%
Poids4,6
2650 lb
5
Places max.
5
21.9 pi3
+91%
Volume de chargemento UE4
11.5 pi3
59.3 pi3
+43%
Volume de chargemento max. UE4,5
41.5 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 89476
+350%
Prix UE7
€ 19900
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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