Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid BMW X6 Coupé SUV 2008-2014 Mercedes-Benz GLE Coupé SUV 2014-2019
Hauteur réelle1 66.3 in 2
1 67.6 in Hauteur réelle1
 + 1.34 in
+ 0.24 in 2
2 192.1 in Longueur réelle
+ 0.83 in 1 192.9 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Mercedes-Benz GLE 5-portes Coupé SUV 2014 - 2019
Views available
Mercedes-Benz
GLE
5-portes Coupé SUV
Gen. 1 | 2014 - 2019
Vue en Suisse 21″ Image miroir
BMW X6 5-portes Coupé SUV X6M 2008 - 2014
Views available
BMW
X6
5-portes Coupé SUV X6M
Gen. 1 | 2008 - 2014
Vue en Suisse 21″ Image miroir
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Vue latérale Mercedes-Benz GLE (C292) 5-portes Coupé SUV 2014 vs. BMW X6 (E71) 5-portes Coupé SUV X6M 2008


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GLE (C292) 5-portes Coupé SUV 2014 est 0.83 in plus long et 1.34 in plus haut que le BMW X6 (E71) 5-portes Coupé SUV X6M 2008. Elle a 0.2 in de garde au sol en moins et offre 19% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
192.9 in
+0.8
Longueur
192.1 in
78.9 in
+0.8
Largeur2
78.1 in
83.82 in
Largeur avec rétroviseurs
86.42 in
+2.6
67.6 in
+1.3
Hauteur1
66.3 in
114.8 in
Empattement
115.5 in
+0.7
8.1 in
Garde au sol3
8.3 in
+0.2
4960.4 lb
Poids4,6
5247 lb
+6%
--
Places max.
--
23 pi3
+15%
Volume de chargemento UE4
20.1 pi3
60.7 pi3
+19%
Volume de chargemento max. UE4,5
51.2 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 67771
Prix UE7
€ 113500
+68%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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