Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Toyota Highlander SUV 2016-2021 Mercedes-Benz GLS SUV 2019-2023
Hauteur réelle1 68.1 in 2
1 72.4 in Hauteur réelle1
 + 4.25 in
1 + 0.47 in
2 192.5 in Longueur réelle
+ 12.48 in 1 205 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz GLS SUV 2019 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2 | 2019 - 2023
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Vue en Suisse 19″ Image miroir
Toyota Highlander SUV 2016 - 2021
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Toyota
Highlander
SUV
Gen. 3.1 | 2016 - 2021
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Vue aux Etats-Unis 18″
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Vue latérale Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2019 vs. Toyota Highlander (XU50) SUV 2016


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2019 est 12.48 in plus long et 4.25 in plus haut que le Toyota Highlander (XU50) SUV 2016. Elle a 0.5 in de garde au sol en plus.

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
205 in
+12.5
Longueur
192.5 in
77 in
+1.2
Largeur2
75.8 in
84.92 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
72.4 in
+4.3
Hauteur1
68.1 in
123.4 in
+13.6
Empattement
109.8 in
8.5 in
+0.5
Garde au sol3
8 in
5478.5 lb
+33%
Poids4,6
4133.7 lb
--
Places max.
8
12.5 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
84.8 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
13.8 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
83.7 pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 85924
Prix UE7
€ --
$ 76000
+149%
Prix É.-U.A.7
$ 30630
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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