Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Ford EcoSport SUV 2017-2022 Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026
Hauteur réelle1 65.1 in 2
1 71.8 in Hauteur réelle1
 + 6.69 in
1 + 2.09 in
2 161.3 in Longueur réelle
+ 43.82 in 1 205.1 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Mercedes-Benz GLS SUV  2023 - 2026
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GLS
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Gen. 2.1 | 2023 - 2026
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Ford EcoSport SUV  2017 - 2022
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Gen. 1 | 2017 - 2022
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Vue latérale Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 vs. Ford EcoSport (JK8) SUV 2017


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 est 43.82 in plus long et 6.69 in plus haut que le Ford EcoSport (JK8) SUV 2017. Elle a 2.1 in de garde au sol en plus et offre 110% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
+3
Classe de taille
Petite
205.1 in
+43.8
Longueur
161.3 in
77 in
+7.5
Largeur2
69.5 in
84.92 in
+3.94
Largeur avec rétroviseurs
80.98 in
71.8 in
+6.7
Hauteur1
65.1 in
123.4 in
+24.2
Empattement
99.2 in
8.5 in
+2.1
Garde au sol3
6.4 in
5798.2 lb
+95%
Poids4,6
2974 lb
7
+2
Places max.
5
12.5 pi3
+11%
Volume de chargemento UE4
11.3 pi3
84.8 pi3
+110%
Volume de chargemento max. UE4,5
40.4 pi3
12.5 pi3
Volume de chargemento UE4
(7 places)
-- pi3
84.8 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
84.7 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
17.4 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 110890
+503%
Prix UE7
€ 18414
$ 87000
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3101295
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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