Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Genesis G80 Berline 2020-présent Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026
Hauteur réelle1 57.9 in 2
1 71.8 in Hauteur réelle1
 + 13.9 in
1 + 2.95 in
2 75.8 in Largeur réelle2
+ 1.22 in 1 77 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz GLS SUV  2023 - 2026
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GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
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Genesis G80 Berline Electrified 2020 - présent
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Vue arrière Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 vs. Genesis G80 (RG3) Berline Electrified 2020


Spécifications techniques | Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 est 1.22 in plus large et 13.9 in plus haut que le Genesis G80 (RG3) Berline Electrified 2020. Elle a 3 in de garde au sol en plus et offre 578% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
205.1 in
+8.1
Longueur
197 in
77 in
+1.2
Largeur2
75.8 in
84.92 in
+1.65
Largeur avec rétroviseurs
83.27 in
71.8 in
+13.9
Hauteur1
57.9 in
123.4 in
+4.9
Empattement
118.5 in
8.5 in
+3
Garde au sol3
5.5 in
5798.2 lb
+14%
Poids4,6
5125.7 lb
-- mi
Portée max.
323.1 mi
7
+2
Places max.
5
12.5 pi3
Volume de chargemento UE4
12.5 pi3
84.8 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
12.5 pi3
Volume de chargemento UE4
(7 places)
-- pi3
84.8 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
84.7 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
17.4 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 110890
+54%
Prix UE7
€ 72400
$ 87000
+83%
Prix É.-U.A.7
$ 47700
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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