Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault Clio Berline 2012-2016 Mercedes-Benz M SUV 2011-2015
Hauteur réelle1 1.448 m 2
1 1.796 m Hauteur réelle1
 + 34.8 cm
1 + 8.2 cm
2 4.062 m Longueur réelle
+ 74.1 cm 1 4.803 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz M SUV  2011 - 2015
Views available
Mercedes-Benz
M
SUV
Gen. 3 | 2011 - 2015
Vue en Suisse 19″ Image miroir
Renault Clio 5-portes Berline  2012 - 2016
Views available
Renault
Clio
5-portes Berline
Gen. 4 | 2012 - 2016
Vue en Suisse 16″
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Vue latérale Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011 vs. Renault Clio (X98) 5-portes Berline 2012


Spécifications techniques | Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011 est 74.1 cm plus long et 34.8 cm plus haut que le Renault Clio (X98) 5-portes Berline 2012. Elle a 8.2 cm de garde au sol en plus et offre 76% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
+2
Classe de taille
Petite
480.3 cm
+74.1
Longueur
406.2 cm
192.6 cm
+19.4
Largeur2
173.2 cm
214.1 cm
+19.6
Largeur avec rétroviseurs
194.5 cm
179.6 cm
+34.8
Hauteur1
144.8 cm
291.6 cm
+32.7
Empattement
258.9 cm
20.2 cm
+8.2
Garde au sol3
12 cm
2130 kg
+102%
Poids4,6
1055 kg
5
Places max.
5
690 l
+130%
Volume de chargemento UE4
300 l
2010 l
+76%
Volume de chargemento max. UE4,5
1146 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 56228
+377%
Prix UE7
€ 11790
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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