Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Austin Mini Berline 1967-1970 Mercedes-Benz S Berline 2017-2020
Hauteur réelle1 1.35 m 2
1 1.498 m Hauteur réelle1
 + 14.8 cm
+ 4.8 cm 2
2 1.41 m Largeur réelle2
+ 48.9 cm 1 1.899 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz S Berline Maybach 2017 - 2020
Views available
Mercedes-Benz
S
Berline Maybach
Gen. 1.1 | 2017 - 2020
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Vue en Suisse 19″
Austin Mini 2-portes Berline S 1967 - 1970
Views available
Austin
Mini
2-portes Berline S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Vue en Suisse 11″
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Vue de face Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berline Maybach 2017 vs. Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967


Spécifications techniques | Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berline Maybach 2017 est 48.9 cm plus large et 14.8 cm plus haut que le Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967. Elle a 4.8 cm de garde au sol en moins et offre 331% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
Classe de taille
--
546.2 cm
+241.2
Longueur
305 cm
189.9 cm
+48.9
Largeur2
141 cm
213 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
149.8 cm
+14.8
Hauteur1
135 cm
336.5 cm
+133.3
Empattement
203.2 cm
10.9 cm
Garde au sol3
15.7 cm
+4.8
2220 kg
+281%
Poids4,6
584 kg
5
+1
Places max.
4
500 l
+331%
Volume de chargemento UE4
116 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Luxe
+1
Segment
Premium
€ 140273
+2507%
Prix UE7
€ 5381
$ 168600
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3128751
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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