Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent Mercedes-Benz SL Roadster 2022-présent
Hauteur réelle1 1.969 m 2 
+ 61.5 cm
1 1.354 m Hauteur réelle1
+ 18 cm 2
+ 6.9 cm 2 1.984 m Largeur réelle2
1 1.915 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz SL Roadster AMG 63 2022 - présent
Views available
Mercedes-Benz
SL
Roadster AMG 63
Gen. 7 | 2022 - présent
Vue en France 21″
Mercedes-Benz G Tout-terrain AMG 63 2018 - présent
Views available
Mercedes-Benz
G
Tout-terrain AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - présent
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Vue en Suisse 22″
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Vue arrière Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 vs. Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018


Spécifications techniques | Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 est 6.9 cm plus étroit et 61.5 cm plus bas que le Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018. Elle a 18 cm de garde au sol en moins et offre 89% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Moyenne
470.5 cm
+2.9
Longueur
467.6 cm
191.5 cm
Largeur2
198.4 cm
+6.9
210 cm
+4.5
Largeur avec rétroviseurs
205.5 cm
135.4 cm
Hauteur1
196.9 cm
+61.5
270 cm
Empattement
289 cm
+19
8.6 cm
Garde au sol3
26.6 cm
+18
1970 kg
Poids4,6
2560 kg
+30%
--
Places max.
5
213 l
Volume de chargemento UE4
667 l
+214%
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1941 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
1079 l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
1943 l
Premium
Segment
Luxe
+1
€ 187098
+26%
Prix UE7
€ 148435
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 179000
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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