Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Peugeot 206 Berline 2009-2013 Mercedes-Benz SL Roadster 2022-présent
Hauteur réelle1 1.428 m 2 
+ 7.4 cm
1 1.354 m Hauteur réelle1
+ 2.4 cm 2
2 1.669 m Largeur réelle2
+ 24.6 cm 1 1.915 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz SL Roadster AMG 63 2022 - présent
Views available
Mercedes-Benz
SL
Roadster AMG 63
Gen. 7 | 2022 - présent
Vue en France 21″
Peugeot 206 5-portes Berline  2009 - 2013
Views available
Peugeot
206
5-portes Berline
Gen. 1.2 | 2009 - 2013
Vue en Suisse 14″
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Vue arrière Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 vs. Peugeot 206 5-portes Berline 2009


Spécifications techniques | Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 est 24.6 cm plus large et 7.4 cm plus bas que le Peugeot 206 5-portes Berline 2009. Elle a 2.4 cm de garde au sol en moins et offre 82% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
--
470.5 cm
+83.3
Longueur
387.2 cm
191.5 cm
+24.6
Largeur2
166.9 cm
210 cm
+19.7
Largeur avec rétroviseurs
190.3 cm
135.4 cm
Hauteur1
142.8 cm
+7.4
270 cm
+25.7
Empattement
244.3 cm
8.6 cm
Garde au sol3
11 cm
+2.4
1970 kg
+94%
Poids4,6
1020 kg
--
Places max.
5
213 l
Volume de chargemento UE4
285 l
+34%
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1130 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 187098
+1651%
Prix UE7
€ 10690
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3086370
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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