Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Audi A6 e-tron Break 2024-présent Mercedes-Benz V Van 2014-2023
Hauteur réelle1 60.1 in 2
1 74 in Hauteur réelle1
 + 13.9 in
2 194 in Longueur réelle
+ 8.35 in 1 202.4 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz V Van L2 2014 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
V
Van L2
Gen. 2 | 2014 - 2023
Vue en Suisse 17″
Audi A6 e-tron Break  2024 - présent
Views available
Audi
A6 e-tron
Break
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 21″ Clone de modèle
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Vue latérale Mercedes-Benz V (W447) Van L2 2014 vs. Audi A6 e-tron Avant (GH) Break 2024


Spécifications techniques | Mercedes-Benz V (W447) Van L2 2014 est 8.35 in plus long et 13.9 in plus haut que le Audi A6 e-tron Avant (GH) Break 2024. Elle offre 226% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
Moyenne
202.4 in
+8.4
Longueur
194 in
75.9 in
+0.2
Largeur2
75.7 in
88.54 in
+4.41
Largeur avec rétroviseurs
84.13 in
74 in
+13.9
Hauteur1
60.1 in
126 in
+10
Empattement
116 in
-- in
Garde au sol3
5.7 in
4640.7 lb
Poids4,6
4817.1 lb
+4%
-- mi
Portée max.
441.8 mi
--
Places max.
5
36.4 pi3
+106%
Volume de chargemento UE4
17.7 pi3
163.5 pi3
+226%
Volume de chargemento max. UE4,5
50.2 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 37223
Prix UE7
€ 64450
+74%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3106278
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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