Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volvo EX90 SUV 2024-présent MG Cyberster Cabriolet 2023-présent
Hauteur réelle1 1.744 m 2 
+ 41.5 cm
1 1.329 m Hauteur réelle1
+ 9.6 cm 2
+ 50.2 cm 2 5.037 m Longueur réelle
1 4.535 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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MG Cyberster Cabriolet  2023 - présent
Views available
MG
Cyberster
Cabriolet
Gen. 1 | 2023 - présent
Vue en Suisse 20″ Th. Willy AG
Volvo EX90 SUV  2024 - présent
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Volvo
EX90
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Gen. 1 | 2024 - présent
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Vue latérale MG Cyberster Cabriolet 2023 vs. Volvo EX90 SUV 2024


Spécifications techniques | MG Cyberster Cabriolet 2023 est 50.2 cm plus court et 41.5 cm plus bas que le Volvo EX90 SUV 2024. Elle a 9.6 cm de garde au sol en moins et offre 89% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Moyenne
453.5 cm
Longueur
503.7 cm
+50.2
191.3 cm
Largeur2
196.4 cm
+5.1
211 cm
Largeur avec rétroviseurs
211.3 cm
+0.3
132.9 cm
Hauteur1
174.4 cm
+41.5
269 cm
Empattement
298.5 cm
+29.5
11.6 cm
Garde au sol3
21.2 cm
+9.6
1960 kg
Poids4,6
2607 kg
+33%
507 km
Portée max.
632 km
+25%
2
Places max.
7
+5
249 l
Volume de chargemento UE4
647 l
+160%
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
2097 l
-- l
Volume de chargemento UE4
(7 places)
324 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
2082 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 64990
Prix UE7
€ 83700
+29%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 79995
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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