Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Avant

Arrière

Pivoter

MINI Classic Austin Mini Berline 1967-1970

Hauteur réelle¹ 64.4 in 2
+ 11.22 in

1 53.1 in Hauteur réelle¹

+ 0.91 in 2

+ 15.35 in 2 70.9 in Largeur réelle²

1 55.5 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

MINI Classic

Austin Mini

2-portes Berline S

Gen. 2 | 1967 - 1970

Vue en Suisse 11″

Toyota

Urban Cruiser

SUV BEV

Gen. 4 | 2025 - présent

Vue en Suisse 19″

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Vue de face MINI Classic Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967 vs. Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025

Spécifications techniques | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967 est 15.35 in plus étroit et 11.22 in plus bas que le Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025. Elle a 0.9 in de garde au sol en moins et offre 63% d'espace de chargement en moins.^4,5

Classe de taille

Compacte

120.1 in

Longueur

168.7 in

+48.6

55.5 in

Largeur²

70.9 in

+15.4

-- in

Largeur avec rétroviseurs

-- in

53.1 in

Hauteur¹

64.4 in

+11.3

80 in

Empattement

106.3 in

+26.3

6.2 in

Garde au sol³

7.1 in

+0.9

1287.5 lb

Poids^4,⁶

3913.2 lb

+204%

-- mi

Portée max.

261 mi

Places max.

4.1 pi3

Volume de chargemento UE⁴

10.9 pi3

+166%

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Standard

€ 5381

Prix UE⁷

€ 29990

+458%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Toyota site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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Faits rapides

3088855
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

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