Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Rolls-Royce Twenty Phaéton 1922-1929 MINI Cooper Berline 2018-2021
Hauteur réelle1 68.5 in 2 
+ 12.4 in
1 56.1 in Hauteur réelle1
+ 1.73 in 2
+ 20.31 in 2 178 in Longueur réelle
1 157.7 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
MINI Cooper 5-portes Berline S 2018 - 2021
Views available
MINI
Cooper
5-portes Berline S
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Vue en Suisse 18″ Image miroir
Rolls-Royce Twenty 4-portes Phaéton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-portes Phaéton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Vue en Suisse 21″
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Vue latérale MINI Cooper S (F55) 5-portes Berline S 2018 vs. Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922


Spécifications techniques | MINI Cooper S (F55) 5-portes Berline S 2018 est 20.31 in plus court et 12.4 in plus bas que le Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922. Elle a 1.8 in de garde au sol en moins.

--
Classe de taille
Moyenne
157.7 in
Longueur
178 in
+20.3
68 in
Largeur2
70.9 in
+2.9
76.06 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
56.1 in
Hauteur1
68.5 in
+12.4
101.1 in
Empattement
129 in
+27.9
5.7 in
Garde au sol3
7.5 in
+1.8
2932.1 lb
Poids4,6
4254.9 lb
+46%
5
Places max.
5
9.8 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
33.2 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Luxe
+1
€ 26950
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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